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盆角齿传动的轴向游隙通常在一定的范围内是正常的，如果减速器超出标准，则应调整主动锥齿轮上两个轴承之间的垫片厚度，以符合原始工厂规定。如果主动和被动锥齿轮之间的啮合间隙不正常，也会导致异常噪音，发热和其他故障。主动伞齿轮轴承的预紧力。
选择合适厚度的调节垫圈，将其安装在主动伞齿轮内轴承的内圈和间隔套之间，并根据规定的扭矩拧紧锁紧螺母。盆角齿测量主动伞齿轮的旋转扭矩。在测量过程中需要对轴承进行润滑，但未安装油封。驱动齿轮必须在两侧旋转。请注意观察轴承的保持架是否变形以及滚子是否位于正确的位置。如果测得的旋转扭矩不符合要求，应更换调整垫片并重新调整。
从动盆角齿的预紧力。驱动伞齿轮轴承的预紧力调整完成后，旋转左右调节环以调节从动伞齿轮轴承的预紧力，使在驱动伞齿轮法兰上测得的旋转扭矩达到规定要求。主动伞齿轮的后轴承组件。组装时，清洁轴承，涂黄油，涂胶辊，打开后桥壳的后盖进行观察，或取下主动锥齿轮的前轴承，这样就可以很容易地安装主动锥齿轮。然后安装其他零件并拧紧，以免损坏轴承。检查时需要拆卸后轴，并应根据规格进行调整，必要时还应拆卸主减速器进行维护。
轴承磨损。盆角齿的磨损可以通过测量其径向和轴向游隙来判断。步骤如下：在径向间隙时，将轴承放在板上，使百分表的测量头紧靠外圈，然后用一只手按下轴承的内圈，然后推外圈另一只手的轴承。读数是径向游隙。测试轴向间隙时；将轴承的外圈放在间隔块上，使内圈悬吊，与百分表触点接触，上下推动内圈，百分表上的大读数和小读数之差为轴向间隙。
