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根据硬度，盆角齿具有软齿面的齿轮具有较低的承载能力，但更易于制造并且具有良好的磨合性能。它们主要用于通用机械，对传动装置的尺寸和重量以及小批量生产没有严格限制。因为小齿轮在匹配的齿轮之间具有较重的负担，所以为了使大齿轮和小齿轮的工作寿命大致相等，小齿轮的齿面的硬度通常高于大齿轮的齿面的硬度。硬化齿轮具有很高的承载能力。齿轮切割后，将其淬火，表面淬火或渗碳并淬火以增加硬度。
在热处理过程中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后，必须进行磨削，磨削或精细切削，以消除由变形引起的误差并提高齿轮的精度。用于制造齿轮的常用钢是淬火和回火钢，淬火钢，渗碳和淬火钢以及氮化钢。铸钢的强度略低于锻钢，通常用于大型齿轮。灰口铸铁的机械性能较差，可用于轻载开式齿轮变速器；球墨铸铁可以部分替代钢以制造齿轮；塑料齿轮更加通用在需要轻载和低噪音的地方，成对齿轮通常使用导热性良好的钢制齿轮。
对盆角齿压铸件的温度场和流场进行了数值模拟，结合理化分析的结果，确定了压铸件缺陷的行为和原因。并通过统计分析评估了工艺的可变性，从而快速获得铸件缺陷的规律。在此基础上，提出了工艺优化和质量控制措施，实施结果表明，大大减少了铸孔缺陷，达到了预期的效果。
用于缺陷诊断的正时齿轮室尺寸大且结构复杂。对于盆角齿加工表面，有些零件不允许有孔，有些零件允许孔分散地分布，但是有一定的尺寸限制；对于铸件内部，某些关键零件中用于探伤的孔的尺寸和分布符合相应的检查标准。因此，对于这种铸件，增加了设计和生产的难度。铸造工艺设计通常很难考虑到此类铸件对不同零件的要求，并且生产工艺的可调范围通常非常狭窄。在实际生产中，铸件关键部位孔缺陷的存在，大小和分布通常是铸件报废的主要原因。拦截缺陷部位并用扫描电子显微镜（厂贰惭）观察。发现一些孔壁是相对粗糙和树枝状的。在高倍率下，可以看到孔的底部相互连通，具有收缩腔和收缩缺陷的特征。一些孔具有光滑的壁和深的孔，这是孔状缺陷的特征。其他是孔和收缩孔（收缩）连接在一起。观察缺陷表面积并发现铝
