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安装前，应清洁盆角齿，保持表面清洁无锈蚀。应同时使用轴承的内圈。为了使驱动轮的前后轴承具有正确的间隙，应仔细测量轴承的实际尺寸，以确定垫圈的总厚度。
将主锥总成安装到减速器壳上后，安装从动轮并清洁差速器壳的连接螺母和螺栓。调整从动轮的轴向位置，使齿轮副的啮合间隙在0.2-0.4尘尘之间，然后试运转，保证接触点位于齿面中间，正面小于端部，背面可以向较大端偏移。盆角齿接触点的宽度一般不小于7尘尘。
当齿顶接触过重时，轴承座与减速器壳之间的垫片厚度可以减小。盆角齿当接触点出现在齿根时，可以增加垫片的厚度，重复试验，直到位于齿面中部的接触点可以稍微偏离齿顶，即离开从动齿轮顶部0.8。盆角齿不允许接触根线。
调整盆角齿的位置后，重新调整从动齿轮的轴向位置，使齿侧保持在0.2-0.4毫米之间，盆角齿此时调整糖心Volog左右两端带外螺纹的螺母，使总成的扭矩为1.5-3.5牛·米，注意拧紧锁紧螺栓。
