当完成一对弧齿铣时,轮齿在啮合过程中会经历一定程度的弹性变形,因此,每当轮齿啮合时,原始啮合的轮齿的负载就会相对减少,它们会立即恢复并朝着载荷位置变形,从而使齿轮体得到切向加速度,再加上原始啮合齿轮在负载下的弯曲变形和齿轮制造误差,从而使弧齿铣削从啮合状态变为啮合状态。在整个过程中,理论齿形无法平滑地接触并且发生碰撞。
形成所谓的啮合冲击力。在这种激励下,齿轮还将激发齿轮的圆周振动,径向振动和轴向振动,弧齿铣从而产生噪音并通过空气和固体介质扩散,因此齿轮啮合过程是由产生的接线引起的一对传动齿轮的振动冲击和啮合冲击被称为辐射噪声的主要原因。
在描述弧齿铣振动和噪声的机理时,可以将齿轮视为弹簧-质量振动系统,将齿轮齿视为弹簧,将齿轮视为质量。节距线冲击力和啮合冲击力可以认为是外力,它使齿轮产生圆周振动,轴承通过轴系引起齿轮产生径向和轴向振动。这叁个方向的振动通过轴,轴承和轴承座传递到齿轮箱,导致齿轮箱壁振动,引起整个设备振动,并以齿轮箱噪声的形式辐射到空气中。