在描述产生齿轮振动和噪声的机理时,专业齿轮加工可以把齿轮视为一个弹簧-质量块振动系统,把轮齿视为弹簧,而把齿轮提当作质量,节线冲击力和啮合冲击力可视为外力,再加上原有啮合轮齿在受载下的弯曲变形和齿轮制造误差,使轮齿从啮入到啮出的整个过程中不能得到理论齿廓的平滑接触而发生碰撞,专业齿轮加工形成所谓的啮合冲击力从而导致齿轮产生圆周方向的振动,又通过轴系,轴承诱使齿轮产生径向和轴向振动,这叁个方向的振动通过轴,轴承及轴承座传至齿轮箱,引起箱壁振动,甚至诱发整个装置产生振动,辐射到空气中成为齿轮箱噪声。
正齿轮是齿轮中常见的类型。它们具有直齿,并且被安装在平行轴上。有时候,唐山齿轮加工很多正齿轮均采用一次以创建非常大的齿轮减速。正齿轮被用在许多设备,就像电动螺丝刀,振荡洒水车,发条闹钟,洗衣机和干衣机。但在你的车上你不会找到很多。这是因为正齿轮声音很大。每次一个齿轮齿啮合的齿上的另一齿轮,齿碰撞,而这种影响使得噪声。这也增加了在齿轮的齿的应力。齿轮加工需要改变的轴的旋转方向时,锥齿轮是有用的。它们通常安装在轴是分开90度,但也可以设计成在其它角度,以正常工作。
采用分流式齿轮传动,控制齿轮的直径,即能降低齿轮线速度,同时又能均分力传递。所以,专业齿轮加工齿轮啮合时,出现在齿面上的滑动摩擦和冲击力都会被得到有效的控制,从而达到降低齿轮传动噪声的目的。改善齿轮设计结构和提高其加工精度实践证明,齿轮的结构设计也是直接关系到降噪的关键。比如适当在齿轮体上钻孔改善结构,就可以减小其噪声幅射面。如再加入阻尼材料则更能降低噪声的对外幅射。专业齿轮加工齿轮的制造精度,能直接影响齿轮啮合时噪声的强弱。其精度越差,则啮合噪声越大,反之,若适当提高齿轮加工的精度,降低齿轮误差,就可以改善其啮合性能,从而降低噪声。
轮齿的弯曲折断失效。弯曲疲劳的强度极限,轮齿产生断裂。齿根过渡形式对轮齿弯曲强度的影响。在机械行业中,大量使用渐开线齿轮来传递运动和动力,而齿轮工作寿命又与其弯曲疲劳强度有关,决定提高具有重要的意义。专业齿轮加工齿轮的工作寿命与大弯曲应力值的苍(苍6)次方成反比,即弯曲应力略微减小,可使齿轮的工作寿命大大延长。在齿根过渡曲线处,形体发生突变,将会产生应力集中现象,所以渐开线齿轮的大弯曲应力总是发生在齿根过渡曲线处,这会直接影响齿轮寿命。专业齿轮加工大齿根弯曲应力值与齿根过渡曲线的形状及其微分性质关系很大。进行齿轮的弯曲疲劳试验,得出试验齿轮的弯曲疲劳强度的数据利用冶金机械厂提供的斜齿轮试件,进行齿轮弯曲疲劳的试验。